贾跃亭评高合汽车:行业耻辱 网传丁磊离开乐视汽车时带走核心骨干伤透贾跃亭-北极星网

贾跃亭评高合汽车:行业耻辱 网传丁磊离开乐视汽车时带走核心骨干伤透贾跃亭

  【高合汽车宣布停工停产,贾跃亭炮轰高合为“行业耻辱”】

  2024年春节后,汽车行业迎来了新的挑战。2月18日,高合汽车宣布将停工停产6个月,这一消息在网络上迅速引发了热议。贾跃亭,Faraday Future(FF)的创始人,在朋友圈对高合汽车的停工停产事件发表了强烈的批评,称其为“行业的耻辱”。

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  贾跃亭与高合汽车创始人丁磊之间的恩怨由来已久。据传,丁磊离开乐视汽车时带走了核心团队和资料,这一行为似乎触动了贾跃亭的敏感神经。丁磊在2017年创立了华人运通,并推出了高合汽车品牌。有报道称,高合汽车的首款车HiPhi X在外观上与FF 91极为相似,这可能是贾跃亭愤怒的直接原因。

  高合汽车的危机并非突如其来,早在1月份就有消息称公司工作暂停。尽管高合汽车在2023年的销量有所增长,但与新能源品牌的单月销量相比仍有较大差距。丁磊在2月22日表示,公司翻身的窗口期最多三个月,将全力以赴挽救公司。

  与此同时,FF也面临着自己的困境。在收到纳斯达克退市通知后,FF因拖欠房租被起诉。尽管FF在2023年实现了FF 91的交付,并在中东市场取得了一定的进展,但公司总市值仅为1100万美元,退市风险依然存在。

  汽车行业竞争的激烈且充满不确定性。

  高合汽车的未来如何?以及FF能否克服困难?都是业界关注的焦点。公众期待这些企业能够找到解决问题的方法,为汽车行业的发展贡献力量。

  网友热议:

  一口气没接上来,兵败如山倒,也挺可惜的!

  高合比FF争气多了好吗!至少没有吹着牛皮、欠着那么大一笔债!

  现在就挺关注后续:这瘦死的骆驼还能不能买个马价?高合车主今后维保怎么搞法?

  一样是溃败,高合如果能做到与威马完全不同的善后,倒不失为另一端的行业标杆,同样能值得尊重。

  曾经我也以为老贾不是骗子,只是暂时造不出来,结果这么多年了,恒大投钱了,美帝也投钱了,结果还是在ppt造车,还在即将量产。

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